Rozumiemy, że można obniżyć cenę za usługę, ale w mechanice trzeba zachować rozsądek. W przypadku marek premium, takich jak Land Rover, pozorne oszczędności to najkrótsza droga do potężnych problemów.
Czytaj więcej →Wadliwe zwrotnice w modelu L405 to problem, o którym robi się głośno. Zobacz, jak rutynowa kontrola w LR Garage uratowała klienta przed tragedią na trasie.
Czytaj więcej →W świecie Land Roverów narosło wiele mitów wokół filtra DPF. Najgorszy z nich? „Jak się zapchał, to trzeba wyciąć”. Zobacz, dlaczego wycinanie to nie naprawa, a droga na skróty.
Czytaj więcej →Wydaje się, że wymiana oleju co 8 000 km to gwarancja długowieczności silnika. Dzisiejszy przypadek z naszego warsztatu pokazuje jednak, że rzeczywistość bywa znacznie bardziej brutalna.
Czytaj więcej →Każdy właściciel nowoczesnego diesla słyszał o zaworze EGR. W teorii ma on pomagać środowisku, w praktyce potrafi zafundować silnikowi zawał. Zobacz, co dzieje się w układzie dolotowym.
Czytaj więcej →