Baza Wiedzy Land Rover & Jaguar

13.08.2026

Dlaczego „tanio i szybko” kosztuje najwięcej? O niechlujstwie, szturmiokach i wymianie silnika w Land Roverze

Kto to jest szturmiok? W naszej branży nazywamy tak mechaników lub warsztaty, które wychodzą z założenia, że samochód można naprawić byle jak. Zobacz, jak kończą się pozorne oszczędności.

Czytaj więcej →
19.07.2026

Tanie naprawy to iluzja. Jak oszczędności na rozrządzie w Land Roverze kończą się katastrofą?

Rozumiemy, że można obniżyć cenę za usługę, ale w mechanice trzeba zachować rozsądek. W przypadku marek premium, takich jak Land Rover, pozorne oszczędności to najkrótsza droga do potężnych problemów.

Czytaj więcej →
03.05.2026

Ciche zagrożenie w Range Roverze L405: Pękające zwrotnice mogą doprowadzić do tragedii

Wadliwe zwrotnice w modelu L405 to problem, o którym robi się głośno. Zobacz, jak rutynowa kontrola w LR Garage uratowała klienta przed tragedią na trasie.

Czytaj więcej →
26.03.2026

DPF zapchany? Zanim go wytniesz, sprawdź to!

W świecie Land Roverów narosło wiele mitów wokół filtra DPF. Najgorszy z nich? „Jak się zapchał, to trzeba wyciąć”. Zobacz, dlaczego wycinanie to nie naprawa, a droga na skróty.

Czytaj więcej →
02.03.2026

Serwis co 8 tys. km, a w środku… „piekarnik”. Dlaczego sama dokumentacja to za mało?

Wydaje się, że wymiana oleju co 8 000 km to gwarancja długowieczności silnika. Dzisiejszy przypadek z naszego warsztatu pokazuje jednak, że rzeczywistość bywa znacznie bardziej brutalna.

Czytaj więcej →
17.02.2026

Czym „oddycha” Twój diesel? Zobacz, jak nagar zabija silnik od środka

Każdy właściciel nowoczesnego diesla słyszał o zaworze EGR. W teorii ma on pomagać środowisku, w praktyce potrafi zafundować silnikowi zawał. Zobacz, co dzieje się w układzie dolotowym.

Czytaj więcej →